taksicilerin yeni nesil taşımacılıkla imtihanı

ulaşım sektörü bir değişimden geçiyor. gelişen teknoloji, pazara uber ve bitaksi’yi soktu. taksiciler anlatıyor: ne şartlarda çalışıyorlar, yeni nesil taşımacılığa nasıl bakıyorlar?

read this content in english:

konuya ilişkin whatsapp tartışmasında öne çıkanlar:

istanbul taksiciler esnaf odası’na göre türkiye genelinde en az 75 bin, istanbul genelinde en az 17 bin taksi bulunuyor. binlerce farklı taksici profilini zihnimizde ortaklaştıran; bindiğimiz bir taksicinin tarifindeki kelimeler oluyor.

“taksicinin bir sürü imajı var: turiste göre dolandırıcı, üç kağıtçı; kendi meslektaşına göre rakibi; yerli müşteriye göre eli tesbihli, kaba, argo… ne olduğu belli değil. taksici yani, basit.”

konuştuğumuz taksi şoförlerinin en çok dert yandığı, “dahil oldukları sistemde kendilerinin ‘halkanın son basamağı’ olması” ve bunun getirdikleri.

“seni kim taşıyor? şoför. emeği kim sarfediyor? şoför. ama parayı kim kazanıyor? plaka sahibi kazanıyor. plaka sahipleri galeriye plakalarını kiraya verdiler, o galeriler dediğim aynı zamanda mafya tipli adamlar. bunlar da araba sahiplerine kiraya verdiler. araba sahipleri de şoförlerini çalıştırdılar. şartlar ağırlaştı doğal olarak.”

“kontağı açtın. işe başladın, bismillah. 180 lira yevmiye vereceksin, işte 60–70 lira mazot alacaksın, yemek yiyeceksin, 300'den sonrası sana kalacak. ya 300'ü kazanamadın? ertesi güne borçlusun. ödememe gibi bir şansın yok, ertesi gün ödeyeceksin.”

“istanbul trafiğinde bu şartlarda çalışan insanların psikolojisi nasıl olabilir sence?”

“düşünsene, 12 saat direksiyon salladın, para kazanamadın, evine gittin. hatta borçlu evine gittiğin oluyor. bir iki defa bunlar başına geldiği zaman, ondan sonra kural da tanımıyorsun, hiçbir şey de yapmıyorsun.”

peki, para kazanma kaygısı direksiyon başındaki hallerinin ana belirleyicisi olan taksiciler, gelişen teknolojinin mesleklerine getirdiği yeni standartlar karşısında ne tavır geliştiriyor?

mobil uygulamalara korsan taksicilik suçlaması yönelten ve çağın getirdiği bu yenilikle mücadele eden de var; bu yeni standartları çalışma koşullarına adapte ederek bitaksiye, uber’e geçiş yapan ya da geçmek için uğraş veren de.

istanbul taksiciler esnaf odası başkanı yahya uğur’un, bilgi teknolojileri ve iletişim kurumu’na uber’e erişiminin engellenmesi için başvuruda bulunduğu medyaya yansıyan bir örnek. uğur, korsan ulaşım hizmetlerinin erişim engeli kapsamında tutulması için siyasiler nezninde mücadele verdiklerini açıklamıştı. yahya uğur’un “taksiciler plaka alıp vergi ödüyor. uber uygulamasının hesapları hollanda bankalarıyla çalıştığı için hiçbir şekilde vergi ödenmiyor.” sözleri karşısında uber “gerekli tüm vergileri ödemekteyiz” savunmasında bulunmuştu. bu yaşananların aksine, “ben taksiciyim, taksi çağıracaksam bitaksi veya uber çağırırım.” diyen ve bu çatılar altında taksici olarak çalışmanın avantajlarından bahsedenler de var.

“yolcu kendini güvende hissediyor, biraz daha sana az stresli davranıyor, sen de o yolcuya güveniyorsun. iyi bir yolculuk olduğu zaman, yaptığın işten memnun kalıyorsun. zaten öyle para kazanırsın, taksicinin sermayesi uyku ve moraldir yani.”

“taksicilik yaparken evet bir çok para ödüyordum. taksinin yevmiyesini çıkarmak, mazotunu atmak, bu biraz sıkıntı oluyordu yani. yeri geliyordu, taksinin parasını çıkartamıyordum, cebimden veriyordum. ama şu an uber’de böyle bir sıkıntı yok. araç sahibi bana bu konuda yüklenmiyor. neden para kazanmadın ya da benden belli bir miktarda para istemiyor.”

“misal veriyorum, ayda 100–150 liralık eve mutfak alışverişi yaparken şu an 250 liralık yapıyorum. ben 26 yaşındayım, hayatım boyunca mesleğe sahip olamadım ama hayatıma en büyük katkıyı, en büyük rengi uber kattı, çünkü aşırı derecede iyi bir gelirim var, çok rahat bir şekilde çalışabiliyorum.”

uygulamalar hakkında yolcular ve bu uygulamalara geçiş yapan taksiciler tarafından güzel sözler söylense de istenmeyen olaylar hala bu işin bir parçası. sigara içen yolcuları uyarması üzerine darp edilen uber şoförü, ya da müşterilerine saldıran bitaksi şoförü akla gelen ilk örneklerden.

uber’e “korsan taşımacılık” gerekçesiyle zaman zaman kesildiğini duyduğumuz cezalar, “yeni nesil taşımacılığın yasalarla imtihanı”nın bir parçası. geleneksel olan ve yeni olanın diğer sektörlerde gördüğümüz çatışması şimdi bu alanda da kendini gösteriyor. taksiciler, teknolojik olanın engellenmesiyle kabul edilip üzerinden para kazanılması arasında bir çizgide. belki de, yüzyıllar önce karşılaştığımız matbaayı istememe halinin ya da o kadar geri tarihlere gitmeden, 2000'lerde karşı karşıya kaldığımız “unkapanı piyasası’nın youtube ile sınavının ve sonra dijital dünyaya kısmi adaptesi”nin bir benzeriyle karşı karşıyayız.

taksicilerin yeni nesil taşımacılıkla imtihanının kronolojisi

17 mayıs 2017

ibb, itaksi’yi tanıttı. itaksi projesinin tanıtımında konuşan ibb genel sekreteri hayri baraçlı, ilk etapta 4 bin takside bu uygulamayı başlatmayı planladıklarını belirterek “yolcularımız kayıtlı taksileri çağırabilecek, yolcu taksiye binmeden ibb navigasyonuyla nereye gideceğini belirlediğinde ücreti de kendisi hesap edebilecek” bilgisini verdi.

proje kapsamında taksiciye güvenlik kamerası, panik düğmesi ve gps takip imkanı sağlanırken, yolcu ise çoklu dil desteği, sürücüleri puanlayabilme, puana göre taksici seçebilme, ileri tarihli ve periyodik rezervasyon yapabilme, kredi kartı, istanbul kart ve nakit ödeme yapabilme, acil durum butonu, unutulan eşyalara ulaşma gibi kolaylıklara sahip olacak.

21 temmuz 2017

istanbul’da yeni hizmete giren itaksi uygulamasında taksilerin içerisinde bulunan kameraların kayıt alması tartışma yarattı:

9 ekim 2017

istanbul taksi sahipleri derneği uber’e karşı yeşilköy’de toplandı. i̇stanbul taksi sahipleri derneği yönetim kurulu başkanı fahrettin can, uber’e ilişkin, “bunların bylock gibi ellerinde, fetöcülerin telefonuna benzer bir sistemleri var, biz onların sistemine çok benzetiyoruz bunları. bu sistem üzerinden yolcu yönlendiriyorlar. bu da haksız bir kazanç. biz bu plakalara 50 yıl gibi bir ömür veriyoruz. çok yüksek paralara mal ediyoruz. onlar 100 bin liralık bir araçla paralel bildiğin taksicilik yapıyor. o yüzden bunların iletişiminin ulaşımının kesilmesini istiyoruz.” dedi.

29 aralık 2017

istanbul taksiciler esnaf odası başkanı yahya uğur, uber ile irtibatı tespit edilen 668 aracın i̇stanbul büyükşehir belediyesi turizm belgesinin iptal edildiğini bildirdi. uğur, “artık uber’in yasal olduğunu iddia etmesi komik. başından itibaren söylediğimiz gibi akıllı telefonla araç çağırma sistemi olan uber korsandır ve türkiye’de yaşamasına müsaade etmeyeceğiz.” diyerek ekledi: “i̇stanbul büyükşehir belediyesi’nin akıllı telefon uygulaması itaksi hizmete girdi ve artık müşterilerimiz kolaylıkla taksilere ulaşabilmekte.”

27 şubat 2018

istanbul taksiciler esnaf odası’nı ziyaret eden chp i̇stanbul milletvekili akif hamzaçebi, “i̇stanbul’dan uber’i kovacağız” dedi. hamzaçebi, i̇taksi uygulamasının i̇stanbul büyükşehir belediyesi’nden çıkartılarak i̇stanbul taksiciler esnaf odası’na verileceğini ve bu sayede taksicilerin uygulamanın getirdiği yüksek komisyon ücretini vermek durumunda kalmayacağını sözlerine ekledi.

8 mart 2018

kadıköy rıhtım caddesi’ndeki bir grup taksici gece saatlerinde tenha bir yere uber araçları çağırarak sürücüleri darp etti. darp edilen uber sürücüleri 3 taksiciden şikâyetçi oldu.

9 mart 2018

şişli’de iki yolcusuyla birlikte ilerleyen uber aracının önü bir taksi tarafından kesildi. yola çapraz park eden taksi sürücüsü demir levye ile uber aracının üstüne yürüyerek tekerleri parçaladı, camlara yumruk attı. feriköy polis merkezi’ne giderek taksi şoföründen şikayetçi olan uber sürücüsü i̇rfan er, “i̇stanbul’da biz artık taksici teröründen bıktık. bizler alıştık ancak müşterilerimizi bile taciz etmeye başladılar. bir bıçakla taksicinin ne işi olabilir. biz taksici deyince eskiden, hatırı sayılır, saygın insanlar gelirdi akla. bugünkü taksicilerin çoğu ise madde bağımlısı. can ve mal güvenliğimiz yok. i̇stanbul emniyetinden bu konuda acil yardım bekliyoruz. kendi canımızı geçtik, müşterilerimizin can güvenliğini sağlamakta güçlük çekiyoruz. acil bir çözüm bekliyoruz.” dedi.

saat 06.00 sıralarında 15 temmuz şehitler otogarı’na giriş yapan uber aracı sürücüsü bahtiyar toslu, 10 kadar taksicinin saldırısına uğradı. i̇ddiaya göre, aracı otogara çağıran taksicilerdi. darp edilen toslu, araya giren taksiciler tarafından kurtarıldı.

10 mart 2018

i̇stanbul küçükçekmece’de içinde yolcu bulunmayan bir uber aracına silahla 4 el ateş edildi.

11 mart 2018

son günlerde yapılan saldırılara dair açıklama yapan uber, “önceliğimiz bu zor zamanlarda, uber sürücü ortaklarımızın yanında durmak, onlara gerek hukuki yardımı sağlayıp destek olmaktır.” dedi.

12 mart 2018

taksicilerin, uber’in yasa dışı olarak faaliyet yürütüğü gerekçesiyle, uber’e erişimin engellenmesine ilişkin 10. asliye ticaret mahkemesi’nde açtığı davanın ilk duruşması çağlayan’daki i̇stanbul adliyesi’nde yapıldı. duruşma öncesinde taksiciler, çağlayan’daki i̇stanbul adalet önündeki çağlayan meydanında toplandı. eyleme chp milletvekili gürsel tekin de destek verdi. 18 bin taksicinin bu işten ekmek kazandığını söyleyen taksiciler, son zamanlarda çıkan uber’e yönelik saldırıların ise kendileri tarafından gerçekleşmediğini, bu işin bir algı operasyonu olduğunu ileri sürdü. uber’e savunma için 2 hafta verildi. dava 4 haziran’a ertelendi.

duruşma sonrası konuşan i̇stanbul taksiciler esnaf odası başkanı eyüp aksu, “avrupa ülkelerinde taksicilerin eylem yapıp sağı solu yakıp yıktığı gibi biz de burada böyle bir eylem yapmak istemiyoruz. ama meclis üzerine düşeni yapmazsa taksicinin sabrı taşar, her şeyi yapar.” dedi.

12 mart 2018

içişleri bakanlığı yeni bir kanun tasarısı hazırlayarak “izin belgesinde faaliyet alanı dışında” yolcu taşımacılığı yapanlara yönelik yaptırımların arttırılması için çalışmalara başladı. tasarı yasalaştığında uygulanan idari para cezasına ek olarak aracın işleteni veya sahibi, aracın yetkisiz yolcu taşımacılığında kullanılmaması için tedbir almak ve denetim yapmakla yükümlü kılınacak. araç kullanıcısı ise, aracın sahibi olup olmadığına bakılmaksızın 30 gün süreyle trafikten men edilebilecek.

13 mart 2018

i̇stanbul taksiciler esnaf odası eski başkanı yahya uğur, aksu’nun açıklamalarına tepki göstererek, “i̇stanbul’da taksiciler vandal değildir. yakıp, yıkmak, hele böyle tehdit etmek bunlar hiç taksiciye mahsus konular değildir. gerçekten taksiciler mağdur olmuştur. haklıyken, haksız duruma düştük” dedi.

tepkiler üzerine yeni yeni açıklamalarda bulunan aksu ise, “orada kullandığım ifade şu; avrupa ülkelerinde uber’e karşı ticari taksiler eylem yaptı ve eylemi bazı konularda şiddete dönüştürdüler. biz i̇stanbul’da, i̇stanbul taksicileri olarak eyleme karşıyız. biz şiddete, baskıya karşıyız. kesinlikle bunları tasvip etmiyoruz ve yapmalarına da müsaade etmeyiz.” dedi.

15 mart 2018

i̇zmir şoförler ve otomobilciler esnaf odası başkanı celil anık, son günlerde yaşanan uber tartışmasıyla ilgili konuştu. anık, yaşananların taksicilerin imaj kaybına neden olduğunu belirterek, “öncelikle biz sorunu kavga ile değil, kendimizi geliştirerek çözmeliyiz” dedi.

kamu denetçiliği kurumuna (kdk) uber için yapılan başvuruda, uber uygulaması kapsamında hizmet verenlere kesilen cezaların iptali istenerek, kesilen cezaların hukuk dışı olduğu belirtildi. uber ve benzeri uygulamalar hakkında diğer servis ve taksicileri bilgilendirici çalışmalar yapılması talep edildi. kdk, şikâyet başvurusunun alındığını ve konunun incelenerek karara bağlanacağını vurguladı.

18 mart 2018

gece yarısı maslak ayazağa caddesi üzerinde meydana gelen olayda civardaki bir konser salonundan çağrı alan uber sürücüsü kemal kuru, salonun önünde belirsiz bir şahıs tarafından önce sözlü, sonrasında da fiziksel saldırıya uğradı. büyüyen kavgada uber sürücüsü 10 kişi tarafından tekme ve tokatla darp edildi. 3 dişi kırılan kuru, güvenlik görevlilerinin araya girmesiyle saldırganlardan uzaklaştırıldı. hastaneden darp raporu alan kuru, maslak şehit mürüvvet akpınar polis merkezine giderek şikâyette bulundu.

25 mart 2018

atatürk havalimanı’na gelmek üzere uber’e binen kadın yolcu ile şoför arasında ücret tartışması çıktı. ihlas haber ajansı, kadın yolcunun darp edildiğine dair görüntüler yayınladı.

26 mart 2018

i̇stanbul taksiciler esnaf odası başkanı eyüp aksu hakkında i̇stanbul taksiciler birliği ve i̇stanbul taksi ulaşım platformu başkanları suç duyurusunda bulundu. i̇stanbul taksiciler birliği başkanı i̇rfan öztürk, “bizler gerçek beyefendi taksicileriz.” şeklinde konuşarak eyüp aksu’yu kınadığını ifade etti. i̇stanbul taksi ulaşım platformu başkanı zafer i̇pek, “bizi sokağa sadece devletimize milletimize karşı gelişebilecek 15 temmuz türü kalkışmalar sokağa dökebilir. bunun dışındaki hiçbir güç, biz taksici esnafını sokağa dökemez” ifadelerini kullandı.

4 nisan 2018

birleşik taksi şoförleri derneği başkanı hüseyin duman ve @taksi genel müdürü birtan pabuçcu, @taksi uygulamasını bir basın açıklamasıyla tanıttı. duman, “biz halkımızın, müşterilerimizin ne istediğini çok iyi biliyoruz ve bunların tespitini yaptık. taksiciler olarak kendimizi geliştirmek zorunda olduğumuzu çok iyi biliyoruz. bu nedenle bu şirkete bir uygulamayla karşılık vermek istedik” şeklinde konuştu.

1500’ü geçen üyesi olan oluşum uygulama üzerinden çalışıyor, sarı, turkuaz ve siyah taksi şeklinde 3 çeşit taksi seçeneği sunuyor. yasal taksimetre ile çalışan taksilere kredi kartıyla ödeme yapılabiliyor ve tek tuşla taksi çağrılabiliyor.

6 nisan 2018

i̇ga havalimanı i̇şletmesi, açıklamasında, yeni havalimanı için uber ile herhangi bir görüşme yapılmadığını, anlaşmaya varılmadığını duyurarak taksi hizmeti için “34 no’lu taksiciler kooperatifi” ile çalışmak üzere anlaşma sağladığı belirtti.

30 nisan 2018

i̇stanbul’un fatih ilçesinde yaşanan olayda trafiğin kilitlenmesine sinirlenen taksici, servis şoförü mustafa aydınoğlu’nu uber sürücüsü sanarak küfretmeye başladı. servis şoförü, taksicinin yanına giderek uber şoförü olmadığını söyledi. aracına geri dönerken elinden bıçaklandığını fark etti ve olay yerinde bayıldı.

10 mayıs 2018

i̇stanbul otomobilciler esnaf odası’nın, internet üzerinden hizmet veren uber’e erişimin engellenmesi ve firmanın türkiye’den men edilmesi talebiyle uber’e açtığı dava dosyası, birleşik taksi şoförleri derneği tarafından aynı firma aleyhine daha önce açılan dava dosyasıyla birleştirildi. duruşmanın ardından çağlayan adalet sarayı önünde toplanan bir grup taksici, “taksiciler adalet istiyor” ve “global korsana hayır” yazılı pankartlar açtı. 

i̇stanbul taksiciler esnaf odası başkanı eyüp aksu yaptığı açıklamada “mevcut düzenimiz vatandaşımız tarafından takdir edilmeyebilir. buna saygılıyız ancak meşruluğunu kazanmamış, gayri milli olan firmalara bu fırsatı kaptırmak istemiyoruz. onun için bizler de yerli ve milli olan ‘itaksi’, ‘atak taksi’, ‘bi taksi’ ve ‘7/24’ gibi yeni uygulamalarımızla vatandaşlarımıza hizmet etmek niyetindeyiz. her zaman taksiciliği i̇stanbul’da sarı taksi yapacaktır.” dedi.

20 mayıs 2018

sabiha gökçen havalimanı’nda bir grup taksici, uber aracı zannettikleri siyah bir minibüsü durdurarak içindekilerle tartıştı. direksiyondaki sürücü, uber aracı olmadığını söylese de grubu ikna edemedi, arayan giren polis tartışmayı sonlandırdı. minibüsün yurt dışına yedek parça ithalat ve ihracatı yapan bir şirkete ait olduğu öğrenilmesinin üzerine, taksiciler sürücüden özür diledi, sürücü şikâyetçi olmaktan vazgeçti.

21 mayıs 2018

esenyurt’ta bir avm önünde uber aracının önünü keserek tehdit ettiği iddiasıyla iki taksici gözaltına alındı.

30 mayıs 2018

2018 yılı mayıs ayına kadar kesilen cezalar açıklandı: i̇stanbul trafik denetleme şube müdürlüğü sivil trafik ekipler amirliği, 1 ocak — 29 mayıs arasında kent genelindeki uygulamalarda 6 bin 295 uber araç sürücüsü ve yolcusunu kontrol etti. denetimlerde, belediyeden alınan turizm taşımacılığı belgesi ile şehir içinde ticari amaçlı yolcu taşıdığı belirlenen 6 bin 295 uber sürücüsüne toplam 18 milyon 922 bin lira ceza kesilirken, ruhsatsız ticari taşımacılık hizmeti almaktan da uber ile yolculuk yapanlara da 2 milyon 165 bin lira ceza kesildi.

uber sürücülerine ilk cezalarında 3 bin 6 lira, ikinci cezalarında da 5 bin 10 lira ceza, yolculuk yapan kişilere de 344 lira ceza kesildiği öğrenildi. 2018 yılının ilk 5 ayında kesilen cezanın, 2016 ve 2017 yılında uber’e kesilen cezaların toplamını geçtiği bildirildi.

uber türkiye twitter hesabından yaptığı açıklamada, “teknolojimiz ile dünyanın büyük şehirlerinde kazandığımız bilgi birikimini türkiye’ye aktarmak ve türkiye’deki şehirlerin ulaşım seçeneklerini geliştirmek amacıyla tüm ilgili yerel paydaşlarla iş birliği içinde çalışmak istiyoruz. uzun vadeli sadık bir iş ortağı olarak türkiye’ye sonuna kadar bağlıyız.” ifadelerini kullandı.

31 mayıs 2018

i̇stanbul büyükşehir belediye başkanı uysal, ulaşım koordinasyon merkezi (ukome) toplantısında, belediyenin verdiği turizm i̇şletme belgesi’ni amacı dışında kullananlara yönelik yaptırım uygulayacak bir karar çıkabileceğini belirterek, “bizim turizm belgesini alıp da uber işletmeciliği yapan birisi tespit edilirse turizm belgeleri iptal edilecek.” açıklamasında bulundu.

1 haziran 2018

erdoğan, yenikapı’daki avrasya gösteri ve sanat merkezi’nde tüm özel halk otobüsleri birliği’nin iftar programındaki konuşmasında konuya değindi:

“d2 yetki belgesi’ne dayalı olarak taksici esnafımıza alternatif hizmet verilmesi, mevzuatımız açısından zaten mümkün değildi. uygulamadaki bu yanlış anlaşılmayı düzeltecek adımları hem ulaştırma bakanlığımız hem i̇çişleri bakanlığımız hem de belediyemiz attı. taksici esnafımızın da burada durup kendini bir muhasebeye, murakabeye tabi tutması gerekiyor. hem teknik kalite anlamında hem de müşteri ilişkileri bakımından hizmet standartlarını yükseltmeyen bir mesleğin varlığını uzun süre devam ettirebilmesi mümkün değildir. er veya geç bir alternatif gelir bu sistemi değiştirir. bunun için taksicilerimizi kendilerine verilen imkânı gereken dönüşümü, değişimi gerçekleştirerek en iyi şekilde değerlendirmeye davet ediyoruz. bir de bu uber muber diye bir şey çıkmış. o iş bitti. artık böyle bir şey yok. geçenlerde bunu zaten sayın başbakan açıkladı. bizim taksicilik sistemimiz var kardeşim, nereden çıktı bu iş? avrupa’da varmış, bana ne avrupa’dan. bunun kararını biz vereceğiz. bu konuyla ilgili sayın vali, bütün yetki sizde. i̇çişleri bakanlığımız talimatı verdi. öyle kendine göre yok özel taksicilik sistemi mi, uber mi, bilmem ne, yok böyle bir şey ya, kusura bakmasınlar. bunların üzerine trafik gidecek, gereğini yapacak. çünkü biz taksilerimizin, taksicilerimizin hakkını birilerine kaptıramayız, yedirtemeyiz.”

2 haziran 2018

kâğıthane’de i̇stanbul taksiciler esnaf odası ve i̇stanbul şoförler esnaf odası binasında taksicilerle bir araya gelen i̇çişleri bakanı süleyman soylu şöyle konuştu: “uber konusunda tekrar söylüyorum, uber yetkisiz taşımacılıktır yani diğer adıyla korsan taşımacılıktır. sebebi şudur; burası bir hukuk devletidir, hiç kimse kusura bakmasın. kendisine, taşıma, taksicilik yapma adına bir yetki verilmemiştir. devlet tarafından ve yerel yönetimler tarafından alınan yetki, bir e-2 belgesiyle turizm taşıma belgesidir. onun da kendi adına kısıtları çoktur zaten. siz de ben de biliyoruz. i̇kincisi, kanunlarımıza uygun bir şekilde taksicilik yapan bir kuruluşun komisyon alma yetkisi yasaktır. aynı zamanda komisyon almakta. üç, vergisi benim ülkeme verilmemektedir. bunların her birini aylardır çalışıyoruz. neler yapabilir, nasıl ortaya koyabiliriz diye, dünyada örnekleri nelerdir, nasıl yapılabilir diye. şimdi bunu aziz milletimiz de bilsin; devlet, vergisiz çalışan, yetkisiz çalışan, korsan çalışan ve komisyon olmamasına rağmen komisyonlu çalışan ve kanuna aykırı çalışan bir süreci devam ettirirse kusur işlemiş olur. bu kadar açık ve net. yine bir ifade daha ortaya koymak isterim, bütün bunları değerlendirirken ve yaparken başka bir şeyin daha altını birlikte çizmemiz gerekir. i̇stanbul taksicisi, vatandaşımıza da çok net söylüyorum, en iyi hizmeti vermekle mükelleftir.”

2 haziran 2018

kdk, uber ve benzeri uygulamalarla ilgili yasal boşluk olduğuna karar vererek, meselenin “korsan taşımacılık” kapsamında değerlendirilip değerlendirilemeyeceği konusunda ilgili tarafları toplantıya çağırdı.

4 haziran 2018

yasadışı olarak faaliyet yürütüğü iddiasıyla uber’e erişimin engellenmesine ilişkin 10. asliye ticaret mahkemesi’ndeki davanın duruşması görüldü. duruşma öncesi açıklama yapan i̇stanbul taksiciler esnaf odası başkanı eyüp aksu, “cumhurbaşkanımızın açıklamasının ardından uber’in yasadışı olduğu bir defa daha anlaşıldı. korsan taşımacılığa karşı ciddi önlemler alındı. biz de taksiciler olarak değişimler yapacağız.” dedi.

dosyaların birleşmesi ve taraflar arasındaki hukuki ilişkinin niteliği göz önüne alınarak davanın bundan sonra tek hâkimle değil, üç kişilik heyet ile görülmesine karar verildi. mahkeme uber’e tedbir konulmasına yönelik bilirkişi raporunun hazırlanması için de bilirkişilere iki haftalık süre verdi. dava, 7 kasım’a ertelendi.

5 haziran 2018

muğla’nın bodrum ilçesinde, taksiciler taşıma belgeli ve türsab üyesi olan 2 vip şoförünü uber sürücüsü sanıp sözlü ve fiziki tacizde bulundular. olayı duyan vip acente şoförleri taksicinin çalıştığı durağı bulmak üzere yola çıktılar, ancak yolları jandarma tarafından kesildi. rotayı değiştirerek dağ yolundan taksi durağına ulaşan vip şoförleri, şoförler ve otomobilciler derneği başkanı hasan kablı ve bodrum i̇lçe jandarma komutanı tarafından yatıştırıldı.

torba taksi kooperatif başkanı yasin algın, gazetecilere yaptığı açıklamada “gölköy’de taksi durağında bir arkadaşımızla tartışmışlar, bugün de durağı kalabalık bir grup basmaya gelmişler. biz bodrum’da buna müsaade etmeyiz. taksici esnafı burada yalnız değildir.” dedi. turizm taşıma şirketi yetkilisi can şenkal, türkiye seyahat acentaları birliğine (türsab) bağlı yolcu taşıma işi yaptıklarını ve araçlarının tamamının belgeli ve yasal olduğunu belirtti. jandarma ekipleri bölgede güvenlik tedbiri aldı. yaklaşık 50 taksici kent merkezinde tur atarak olaya tepki gösterdi.

6 haziran 2018

turizm taşımacılığı yapan acentelerin yetkili ve çalışanlarından oluşan bir grup türkiye seyahat acentaları birliği (türsab) kültür merkezi’nde açıklama yaptı. türsab bodrum yürütme kurulu başkanı sevinç gökbel, “seyahat acentesi olup belgesini uber’e kullandıran varsa bizim camiada yeri yok.” dedi.

7 haziran 2018

ayakkabı hırsızlığı yaşanılan tuzla yayla mahallesi’nde siyah renkli lüks minibüsü uber aracı sanan mahalle sakini hakan eski, “i̇lk başta uber aracı sandım ama ayakkabıları çalıp gidiyorlarmış.” şeklinde konuştu.

11 haziran 2018

başbakan binalı yıldırım, i̇stanbul taksiciler esnaf odası’nca maltepe sahil etkinlik alanı’nda düzenlenen maltepe sahur programında taksicilerle bir araya geldi. başbakan yıldırım, “bakın, cumhurbaşkanımızın açık talimatı var. bu ülkede hiç kimse bedavadan para kazanamaz. yasal olmayan yoldan ticaret yapamaz. i̇stediği kadar teknolojisi olsun. i̇ster uzaydan internet kullansın, ister kablodan kullansın. burada vergi mükellefi olmayan hiç kimse iş yapamaz. bu kadar net.” diye konuştu. yıldırım, taksicilere şu şekilde seslendi: “ama lütfen hemşehrilerimden de şunu bekliyorum, 16 milyon i̇stanbul, 81 milyon vatan evladı adına bekliyorum. uber’i ortaya çıkaran sebepleri taksiciler odamız masaya yatırsın. niye bunlar peydah oldu? bunlar niye piyasaya çıktılar? bunun arkasındaki nedenler ne? talep olmadan arz olmaz. onun için bundan sonra bizim görevimiz yasa dışı, bedavadan, uyanıklık yaparak sizin alanınıza giren bu teşkilatı buradan çıkaracağız. bundan hiçbir tereddüdünüz olmasın. kendilerine verilen yetki neyse onu kullanacaklar ama sizden de bir hemşehriniz, başbakan değil, bir kardeşiniz olarak, milletim adına şunu istiyorum; kalite, kalite, kalite.”

14 haziran 2018

i̇stanbul büyükşehir belediye başkanı uysal, “turizm yolcu taşımacılığı belgesiyle uber işi yapanlar tespit edildiği anda belgeleri iptal edilecek. bu tür işlere müsaade edilmeyecek. herkes aldığı belgeye göre hareket edecek. başka bir şey yapamayacak.” açıklamasında bulundu.